前不久，國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項??“高端動力裝置扭矩和速度測量儀器設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用”項目正式啟動。該研究將建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端動力裝置的扭矩測量儀器(20kNm扭矩標準機)、高端動力裝置速度測量儀器(雙天線雷達測速儀器)和加速度計動態(tài)特性校準裝置，填補國內(nèi)空白，達到高端動力裝置扭矩測量和速度測量的國際先進水平。

      據(jù)介紹，高端動力裝備在裝備制造業(yè)中占有舉足輕重的地位，是各種重大成套技術(shù)裝備的核心組成部分，例如，風力發(fā)電機組、大型艦船推進系統(tǒng)、高速列車動力系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向架、航空發(fā)動機、高檔數(shù)控機床等。高端動力裝備對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著突出的作用，同時也代表了我國先進制造業(yè)，特別是裝備制造業(yè)的能力和水平。

      而目前，我國大量的扭矩和速度參數(shù)測量系統(tǒng)，包括功率、最大扭矩、最高車速、加速度等，尤其是高端測量儀器均依賴進口，并無法在國內(nèi)溯源，嚴重制約了我國自主動力扭矩和速度測量儀器的可靠計量、研發(fā)與應(yīng)用，從而制約了我國高技術(shù)含量、高國際競爭力的核心工業(yè)產(chǎn)品的自主研制和生產(chǎn)，因此開展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端動力裝置扭矩和速度測量儀器設(shè)備的研制需求迫切。

      記者從該項目的牽頭單位??中國計量院獲悉，該項目將開展高端動力裝置機械功率關(guān)鍵參數(shù)扭矩和速度精密測量技術(shù)的研究，攻克扭矩標準裝置中高精密空氣軸承支撐部件的核心技術(shù)及雙天線雷達測速收發(fā)模塊的關(guān)鍵技術(shù)。項目研制成果將有望為我國高端動力裝備扭矩與速度等功率測量建立可靠的計量溯源體系，并將在儀器開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化示范、節(jié)能減排等方面起到重要的推動作用。

      該項目的組織實施單位為國家質(zhì)檢總局，由中國計量院牽頭，并負責其中4個任務(wù)，其他任務(wù)承擔單位包括清華大學(xué)等8家單位。項目將于2016年9月結(jié)束，主要包括20kNm高準確度扭矩標準裝置的研發(fā)、高準確度大質(zhì)量參數(shù)測量裝置的研制等12個任務(wù)。